Código de equipo: ARQ930
Universidad: Universidad Diego Portales
Sede: Republica 180
País: Chile
Ciudad: Santiago Centro
Equipo:
Mariana Winkeljohann
Mauricio Andrés Briones Ortiz
constanza paola gonzález pastenes
Sofia Amelie Ostolaza Cuevas
Profesores guía:
Nicolás Stutzin
DOCUMENTOS ADJUNTOS
© Derechos reservados por sus autores intelectuales.
Video explicativo
Descripción general
La propuesta recupera la ex Ballenera de Chome mediante la reutilización de su infraestructura industrial como soporte para un nuevo programa productivo, cultural y público. El proyecto transforma un conjunto patrimonial actualmente abandonado en un espacio activo que vincula memoria, paisaje y economía local. La intervención incorpora un astillero para la reparación de embarcaciones, un mercado de productos del mar, espacios gastronómicos y áreas de interpretación histórica, reactivando la relación entre la comunidad y el borde costero. La nueva arquitectura se emplaza sobre plataformas existentes y se desarrolla mediante estructuras livianas de madera, claramente diferenciadas de la preexistencia, preservando la lectura de la ruina y del paisaje. Un recorrido ascendente conecta las distintas actividades y culmina en un mirador ubicado sobre la antigua plataforma de destazamiento, resignificando un lugar asociado a la explotación como un espacio de contemplación, aprendizaje y encuentro.
Fundamentación del proyecto
El proyecto surge frente a la condición de abandono de la ex Ballenera de Chome, un conjunto patrimonial que conserva un importante valor histórico y simbólico, pero cuya infraestructura permanece subutilizada y desvinculada de la vida cotidiana de la comunidad. La propuesta entiende que el patrimonio no debe preservarse únicamente como un vestigio del pasado, sino como una oportunidad para generar nuevos usos compatibles con su identidad. Por ello, se rescatan las huellas materiales del proceso industrial —plataformas, estructuras y vacíos— como elementos capaces de explicar la historia del lugar y servir de soporte para una nueva actividad productiva. La incorporación de un astillero y programas complementarios fortalece la economía local y recupera el vínculo histórico entre Chome y el mar, promoviendo un modelo de intervención que integra patrimonio, producción, espacio público y sostenibilidad sin alterar las condiciones naturales que caracterizan el sitio.
Estrategia de localización, emplazamiento y resolución programática y espacial
La propuesta se adapta a las condiciones existentes del lugar, reutilizando exclusivamente las plataformas previamente intervenidas y evitando nuevas ocupaciones sobre el bosque nativo o modificaciones significativas de la topografía. La arquitectura se resuelve mediante estructuras livianas de madera y cubiertas claramente diferenciadas de la ruina, permitiendo reconocer tanto la intervención contemporánea como la infraestructura histórica. El programa se organiza a partir de un recorrido ascendente que acompaña la pendiente natural del terreno y articula los distintos usos. En el nivel inferior se ubican las actividades productivas asociadas al astillero; posteriormente aparecen el mercado, los espacios gastronómicos y las áreas de interpretación patrimonial, mientras que el recorrido culmina en un mirador sobre la antigua plataforma de destazamiento. La propuesta incorpora estrategias pasivas, como ventilación natural, reutilización de estructuras existentes y captación de aguas lluvias, favoreciendo un bajo impacto ambiental y la permanencia del conjunto en el tiempo.
Propuesta arquitectónica desde el material
La propuesta materializa su intervención mediante una arquitectura liviana de madera, capaz de integrarse al paisaje sin competir con la presencia de las estructuras industriales existentes. Se emplean cerchas y techumbres de sistema sueco, diferenciando claramente lo nuevo de la preexistencia y permitiendo una lectura continua de las ruinas como patrimonio. La reutilización de plataformas de hormigón y elementos existentes reduce la necesidad de nuevas fundaciones y minimiza el impacto sobre el terreno. La elección de la madera responde tanto a su bajo impacto ambiental como a su tradición constructiva en el sur de Chile, favoreciendo sistemas prefabricados, de fácil montaje y mantención. La materialidad se complementa con estrategias pasivas como ventilación natural y captación de aguas lluvias, consolidando una intervención que equilibra conservación patrimonial, eficiencia constructiva y sostenibilidad ambiental.
Innovación de la propuesta
La innovación del proyecto radica en resignificar un antiguo complejo industrial mediante la recuperación de su vocación productiva, reemplazando la actividad extractiva por un modelo contemporáneo vinculado a la reparación de embarcaciones, el comercio local y la educación patrimonial. En lugar de restaurar el conjunto como un objeto estático o convertirlo únicamente en un museo, la propuesta incorpora nuevos usos que reactivan el sitio y fortalecen la economía de la comunidad. La intervención preserva las huellas del proceso ballenero, permitiendo comprender su historia sin ocultar su pasado, mientras la nueva arquitectura establece un diálogo respetuoso con la ruina mediante estructuras claramente diferenciadas. El recorrido culmina en un mirador sobre la antigua plataforma de destazamiento, transformando un espacio asociado a la explotación en un lugar de contemplación, aprendizaje y encuentro, donde patrimonio, naturaleza y producción construyen una nueva identidad territorial.
¡Comparte nuestro contenido!