Código de equipo: DIS825
Universidad: Universidad mayor
Sede: Campus el claustro
País: Chile
Ciudad: Santiago
Equipo:
Luis Ledesma
Libny Oviedo
Profesores guía:
Milton Ivan Orrego
DOCUMENTOS ADJUNTOS
Video explicativo
Descripción general
ARRIMO es una propuesta que busca mejorar la espera de las personas en el Terminal de Buses San Borja aprovechando un elemento que ya existe: los pilares. Muchas veces, mientras esperan, las personas se acercan a ellos para descansar un momento, ordenar sus cosas o sentirse más cómodas. A partir de esa acción cotidiana nace este proyecto, que transforma el pilar en un punto de apoyo pensado para una espera breve. El sistema incorpora superficies donde es posible dejar un café, el celular o el pasaje, además de un espacio cercano para mantener el equipaje siempre a la vista. También entrega un apoyo corporal que permite descansar sin necesidad de sentarse. Su diseño busca que cada usuario tenga un espacio propio sin perder la vista hacia los buses ni bloquear la circulación. Así, ARRIMO convierte un lugar de paso en una experiencia de espera más cómoda, ordenada y tranquila, utilizando la madera como material principal.
Estudio del material madera.
Para desarrollar ARRIMO se eligió terciado estructural de pino por ser un material resistente, fácil de trabajar y ampliamente disponible en Chile. Su fabricación en capas le entrega una buena rigidez, permitiendo crear paneles firmes sin aumentar demasiado el peso del producto. Además, puede cortarse y ensamblarse con facilidad, lo que simplifica la fabricación de piezas repetidas y facilita futuras reparaciones o reemplazos. La madera también aporta una sensación de mayor calidez en comparación con materiales como el acero o el hormigón, haciendo que la experiencia de espera resulte más acogedora dentro del terminal. Para protegerla del uso constante y de la humedad, se considera la aplicación de un tratamiento protector y un barniz que prolongan su vida útil y facilitan la limpieza. De esta manera, la madera no solo resuelve aspectos constructivos, sino que también contribuye a la calidad del espacio y a la identidad de la propuesta.
Propuesta conceptual, solución técnica y creación de valor a través del material.
ARRIMO nace de una acción muy común: arrimarse a un pilar para descansar un momento mientras se espera el bus. A partir de esa conducta, el proyecto transforma un elemento que normalmente solo cumple una función estructural en un punto de apoyo para las personas. El sistema se organiza alrededor del pilar e incorpora superficies para apoyar objetos, un espacio para mantener el equipaje cerca y un apoyo corporal para hacer más cómoda la espera. La solución está construida con paneles de terciado estructural de pino, unidos para formar una estructura firme y repetible que puede adaptarse a distintos pilares. La madera aporta resistencia, permite fabricar piezas con facilidad y hace posible reparar o reemplazar componentes cuando sea necesario. Además, entrega una apariencia cálida que ayuda a humanizar un entorno de tránsito intenso, convirtiendo un espacio de paso en un lugar más cómodo, ordenado y agradable para esperar.
Solución formal y de producción
ARRIMO está compuesto por paneles planos de madera que se organizan alrededor del pilar, formando estaciones individuales de apoyo para la espera. Su forma aprovecha la geometría circular del pilar para distribuir a los usuarios sin ocupar innecesariamente las zonas de circulación. Cada módulo incorpora una repisa para apoyar objetos, un espacio para el equipaje y paneles que entregan una separación parcial entre las personas, manteniendo una visual abierta hacia los buses. La propuesta fue pensada para fabricarse mediante piezas repetidas de terciado estructural, lo que simplifica el corte, el armado y el reemplazo de componentes si se dañan. El proceso de producción considera el trazado de las piezas, el corte de la madera, el ensamblaje, el lijado, la aplicación de un tratamiento protector y el barnizado final. Gracias a este sistema, ARRIMO puede fabricarse de manera eficiente y adaptarse a pilares de características similares.
Cualidad funcional
ARRIMO está diseñado para responder a las necesidades que surgen durante la espera antes de abordar un bus. Permite que las personas apoyen objetos como el celular, un café, el pasaje o un bolso pequeño, evitando tener que sostenerlos durante todo el tiempo de espera. Al mismo tiempo, mantiene el equipaje cerca del usuario y dentro de su campo visual, facilitando un mayor control de sus pertenencias sin necesidad de utilizar compartimientos cerrados. Su apoyo corporal permite descansar por unos minutos sin reemplazar la función de una banca, favoreciendo una pausa breve y cómoda. La disposición alrededor del pilar ayuda a organizar el espacio sin obstaculizar la circulación ni impedir la vista hacia los buses. Además, cada estación entrega una delimitación parcial entre usuarios, generando una mayor sensación de orden y comodidad. Así, ARRIMO mejora la experiencia de espera mediante una solución simple, funcional y fácil de comprender.
Impacto y potencialidad de la innovación
ARRIMO propone una nueva forma de utilizar un elemento que ya está presente en los terminales: los pilares. En lugar de instalar mobiliario independiente que ocupa más espacio, aprovecha una estructura existente para crear estaciones de espera más cómodas y organizadas. Esta idea permite mejorar la experiencia de los usuarios sin modificar el funcionamiento del lugar ni afectar la circulación de personas. Su diseño puede repetirse en distintos pilares y adaptarse a otros espacios de alto flujo, como estaciones de tren, aeropuertos o centros de intercambio de transporte. La utilización de madera aporta una solución cálida, resistente y fácil de fabricar, además de facilitar el mantenimiento mediante el reemplazo de piezas cuando sea necesario. La innovación de ARRIMO no está solo en su forma, sino en transformar un elemento que normalmente pasa desapercibido en un espacio útil para las personas, mejorando la espera con una intervención simple, funcional y fácilmente replicable.
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